Advertencia del motor Toyota V6 para propietarios

Sep 03, 2023

Mal diseño en algunos de los motores V6 de Toyota

De acuerdo con una advertencia reciente del canal de YouTube Car Care Nut, si posee un Toyota V6, especialmente el motor 2GR-FE 3.5L V6, debe tener en cuenta que puede contener una línea de enfriador de aceite que está parcialmente hecha de ¡goma! ¡Sí, goma! Lo cual, si bien puede ahorrar un poco de dinero en piezas para la fabricación, es una muy mala idea de diseño para algo que va a soportar mucho calor cada vez que conduce.

El anfitrión de Car Care Nut advierte que, debido al calor excesivo que debe manejar la manguera de goma, la goma se vuelve cada vez más quebradiza y luego se rompe sin previo aviso, lo que lleva a un motor quemado inmediatamente antes de que el propietario se dé cuenta de lo que sucedió.

Para mostrar a los espectadores de qué se trata exactamente todo esto, el presentador hace un espectáculo y habla de un Toyota Highlander 2009 con el V6 que posee líneas de enfriador de aceite de goma de las cuales explicará lo que necesita saber sobre la solución y cómo hacerlo. .

Además, se incluye un kit completo (VVT-1 Supply Line Part No. All Metal Line 15772-31030) para hacer la reparación de la manera correcta para los propietarios de Toyota para que puedan asegurarse, ya sea que hagan la reparación o que alguien más lo haga. haga la solución por ellos --- que se haga correctamente para mejorar un buen motor que no debería estallar en su propietario sin previo aviso en solo unos segundos.

El valor de este video

El valor de este video además de ayudarlo a evitar un motor V6 quemado es que, aunque la solución es simple, hay "trucos y consejos" para quitar la parte vieja que se muestran para que los propietarios de autos de bricolaje puedan reemplazar la parte por sí mismos.

¡ESTE problema puede destruir su motor Toyota V6! ¡Propietarios sean conscientes!

Y finalmente…

Para los modelos Toyota que poseen el problema de la línea de enfriamiento de aceite de caucho, el anfitrión enumera los siguientes modelos en respuesta a las preguntas relacionadas de los espectadores:

"Esto se aplica SOLAMENTE al motor 2GR-FE 3.5L en la configuración transversal. Los modelos típicos que pueden tener esto son Toyota Venza V6 2009-2011, Toyota Sienna 2007-2011, Toyota Highlander 2008-2011 y Toyota Highlander Hybrid 2011. En el Lexus Side Lexus RX350 2007-2011 y Lexus RX450H 2010-2011 NO aplica a otros motores, y no aplica a los motores de la serie GR en otros modelos que no son transversales (como 4runner, Lexus GS, Lexus IS.. ..etc). Tampoco se aplica al motor 2GR-FKS, que es el motor actualizado de 3.5L que tenía una línea de metal de fábrica".

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Timothy Boyer es un reportero automotriz de Torque News con sede en Cincinnati. Con experiencia en las primeras restauraciones de automóviles, restaura regularmente vehículos más antiguos con modificaciones de motor para mejorar el rendimiento. Siga a Tim en Twitter en @TimBoyerWrites para conocer las noticias diarias sobre vehículos nuevos y usados.

Fuente de la imagen: Unsplash