Reparación de un hielo

Apr 16, 2023

Windows ha dejado el chat.

Es una mañana fría y te detienes en el autoservicio. Un toque del botón de la ventana y hay una pausa, luego un chasquido cuando el clip de la ventana se rompe y deja caer el vidrio en las profundidades de la puerta. El resto de su viaje es frío, y aún más frío es saber que tendrá que abrir la puerta.

Es un problema común, especialmente en vehículos con funciones de ventana eléctrica de un solo toque: fallas del regulador después de intentar abrir una ventana congelada. Probablemente sabrá cómo evitar que esto suceda en primer lugar si ha estado trabajando en sus propios vehículos durante varios inviernos canadienses, pero si su memoria es corta y confusa como la mía, aquí tiene un recordatorio. Antes de que llegue la helada, revise todas las molduras de las ventanas en busca de daños que puedan dejar entrar agua y reemplácelas según sea necesario. Asegúrese de que los desagües de agua en la parte inferior de las puertas estén limpios y aplique un poco de lubricante en aerosol de silicona sin petróleo a los canales y bordes de las molduras donde hacen contacto con el vidrio. Desafortunadamente, nada de eso se siente particularmente útil cuando se enfrenta a un regulador roto o sus puntos de fijación de vidrio.

Primero, tendrá que averiguar qué está roto, lo que significa quitar el panel interior de la puerta. Diferentes fabricantes usan diferentes sistemas de fijación, y no todos son fáciles de descifrar. El más habitual es una serie de chinchetas en todo el perímetro del panel combinadas con unos tornillos autorroscantes en los principales puntos de tensión: mira donde están el tirador interior de la puerta y el reposabrazos. La parte superior del panel generalmente se forma para engancharse sobre la parte interior de metal de la puerta, pero la mayor sorpresa que puede arruinar un panel de moldura es el uso de un gancho moldeado debajo del borde superior. Si su vehículo tiene uno de estos y tira demasiado fuerte, se romperá. Su mejor opción es comenzar en la parte inferior y los bordes laterales exteriores para soltar los pasadores de empuje, luego quitar los tornillos y empujar el panel hacia arriba para soltarlo.

Los diseños de accesorios de vidrio también varían. Las camionetas Ram populares usan dos clips de plástico por vidrio de puerta, que son relativamente económicos y se pueden cambiar con el vidrio y el regulador en su lugar. Parecen actuar como un mecanismo de seguridad para evitar que el motor eléctrico se sobrecaliente y para salvar la mecánica del regulador de la ruina permanente. Otros sistemas populares usan pasadores para sujetar el vidrio a la barra elevadora a través de orificios en el vidrio.

Los peores, desde el punto de vista del bricolaje, son los que utilizan una unión adhesiva entre el cristal y la barra de elevación. Si tiene suerte y los brazos del regulador o los cables no se han totalizado (y el vidrio está intacto), es posible que pueda obtener un taller de vidrios para automóviles para reparar y volver a colocar la barra de elevación. Si no tiene suerte, podría estar mirando vidrios rotos o brazos reguladores doblados, los cuales obviamente requieren reemplazos costosos.

Si su viaje usa cables para levantar y bajar el vidrio, ningún fabricante de automóviles los vende por separado del conjunto del regulador. Afortunadamente, cuando los vea y aprenda lo simples que son, es posible que pueda encontrar una solución económica en su tienda local de bicicletas con un cambio o un cable de freno.

Finalmente, antes de volver a colocar el panel de moldura después de su reparación, aproveche el acceso y rocíe un poco de silicona en el recorrido completo de las guías del canal y lubrique los pivotes de los brazos mientras lo hace.

Brian Turner todavía está trabajando y haciendo todo lo posible para poner a trabajar más de 4 décadas de experiencia de servicio y piezas de primera línea para ayudarlo a comprender no solo cómo funciona su vehículo, sino también cómo obtener las mejores ofertas al repararlo o mantenerlo. Comenzó con nosotros en el Ottawa Citizen y no ha mirado atrás. Sobrevivió compartiendo habitación con David Booth durante sus días universitarios y todos lo admiramos por eso.

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