"¡Son los casquillos!" (Parte II)
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Mar 15, 2023Pregúntale al experto: Mi Skoda Fabia no arranca correctamente
Como experto en automovilismo de Telegraph, analizo los dilemas de su automóvil para ahorrarle dinero y facilitarle la vida al volante.
Hace una semana mi Skoda Fabia no arrancaba y mostraba un mensaje de error. Cada vez que presionaba el botón de arranque, aparecía un mensaje de error diferente, recorriendo todo el rango. Finalmente, después de unos 20 intentos, el motor arrancó sin señales de advertencia y estuvo bien el resto del día.
A la mañana siguiente sucedió lo mismo. La prueba de diagnóstico de un distribuidor Skoda no encontró nada. Por suerte lo mantuvieron toda la noche y por la mañana se repitió el problema, por lo que pudieron realizar más pruebas, que resultaron inconclusas. Ahora quieren hacer una "verificación del relé principal", lo que sea que eso signifique. ¿Puede explicar u ofrecer un consejo diferente?
- SÍ
Mi primer instinto es que tu batería podría estar envejeciendo. En los autos modernos, con tantos sistemas eléctricos interconectados, una batería que se está agotando pero que aún tiene energía suficiente para arrancar el auto puede desencadenar todo tipo de mensajes de error extraños y aleatorios. Lo que ocurre es que la batería le da todo al motor de arranque, lo que provoca una bajada de tensión del sistema eléctrico. El automóvil detecta múltiples caídas de voltaje en varios sensores y las interpreta como sensores rotos u otras fallas en sus sistemas relacionados.
Pensé que la batería sería una de las primeras cosas que revisaría un buen mecánico. Dado que su concesionario ya tuvo el automóvil durante la noche y realizó una serie de pruebas, se imaginaría que esa habría sido una de ellas. Podría valer la pena preguntar, de cualquier manera.
Sin embargo, investigué un poco y descubrí que algunos propietarios de automóviles del Grupo Volkswagen informaron problemas similares al suyo que se derivaron de problemas con el sistema de frenos antibloqueo (ABS).
Algunos propietarios dijeron que el problema se resolvió de manera relativamente simple con el reemplazo de un sensor ABS; otros encontraron que todo el módulo ABS necesitaba ser reemplazado.
Crucemos los dedos para que sea lo primero, ya que es mucho más barato de arreglar. Sin embargo, de cualquier manera, si su concesionario Skoda no tiene dónde buscar, esa podría ser una buena dirección para señalarlo.